Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nda (ÖİB) gerçekleştirilen ihale sürecinde en yüksek teklifi veren Diyarbakırlı iş insanı Vahit Karaarslan, sözleşme yükümlülüklerini yerine getirmediği gerekçesiyle imza aşamasına gelmedi. Bunun üzerine en yüksek ikinci teklifi veren Tek-Art, ÖİB tarafından davet edilerek sözleşmeyi imzaladı. Şirket, ihale şartnamesine uygun olarak İstanbul'da bulunan Kalamış ve Fenerbahçe Marina İşletmeciliği AŞ’yi kurarak limanın işletmesini üstlendi.
Karar’ın haberine göre, Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı'nın özelleştirilmesi süreci daha önce iki kez iptal edilmişti. İlk olarak 2021 yılında Koç Holding ihaleyi kazanmış ancak Cumhurbaşkanı kararıyla ihale iptal edilmişti. 2022 yılında yapılan yeni ihalede ise yeterli teklif alınamadığı gerekçesiyle süreç tamamlanamamıştı. Son olarak Temmuz 2024'te düzenlenen ihalede en yüksek teklifi 505 milyon dolar ile Vahit Karaarslan vermiş, ancak imza aşamasına gelmemişti.
Böylece 504 milyon dolarlık ikinci en yüksek teklifi veren Koç Holding, limanın işletme hakkını resmen devralmış oldu.
